يتطلع العديد من سائقي السيارات الذين قرروا في عام 2020 تغيير حصانهم الحديدي إلى حصان جديد وأكثر ديمومة إلى الحصول على معلومات حول إطلاق أكثر عمليات الانتقال المتوقعة في روسيا. لكن بعض عمليات الانتقال لن تكون قادرة على العثور على مالك جديد ، فهي لا تحظى بشعبية كبيرة. يمكن أن يكون سبب ذلك مشاكل في الديناميكيات ، والمظهر أو العلامة التجارية غير المعروفة.
نقدم لك أفضل 10 عمليات انتقال غير شعبية في روسيا لعام 2020 ، وفقًا لـ "الصحيفة الروسية".
10. شيري تيجو 2
عدد المبيعات لعام 2019 هو 251.
تباعدت أصغر عائلة تيجو في بداية عام 2019 ، إن لم يكن مثل الكعك الساخن ، فبمرح - 50-60 سيارة لكل منها. ولكن بعد ذلك تراجعت المبيعات ، ووصلت تدريجيا إلى الصفر.
ميزة شيري تيجو 2 هي سعرها المنخفض - 600-850 ألف روبل. أيضا ، يثني الملاك على هذه السيارة من أجل التعامل الجيد والتعليق المرن والداخلية المريحة.
ومع ذلك ، من أجل التكلفة ، ضحت الشركة المصنعة بحجم الجذع وقوة المحرك ، والتي تبلغ 106 حصان. هذا يكفي تمامًا للظروف الحضرية ، ولكن بالنسبة للمسار - لن يكون كافيًا.
ومع ذلك ، فإن شيري ليست مستاءة وتخطط لجلب Tiggo 2 الجديد مع البادئة Pro إلى روسيا هذا العام.
9. هوندا بايلوت
النتيجة السنوية 228 مبيعات.
وهذا المشارك في مكافحة تصنيف أكثر عمليات الانتقال التي لم تتم المطالبة بها ، فإن المشكلة الرئيسية هي السعر. يمكنك شراء هوندا بايلوت مقابل 3.1 مليون روبل. لهذا السعر ، تحصل على دفع رباعي وثمانية مقاعد مع محرك 3 لتر بسعر 249 حصان.
ومع ذلك ، فإن السوق مليء بمنافسات الدفع الرباعي غير باهظة الثمن الذين أثبتوا أنفسهم جيدًا بالفعل بين سائقي السيارات الروس. تشمل هذه المركبات: هيونداي كريتا ، رينو داستر ، فولكس واجن تيغوان ، إلخ.
8. جيب رينيجيد
خلال العام الماضي ، تم بيع 176 سيارة.
لماذا كان رد فعل هواة السيارات الروسية ببرود شديد على منتج من صناعة السيارات الأمريكية؟ ربما كان الخطأ مظهرًا غير ناجح. تمامًا مثل "لا يمكنك تسخير حصان وظبية ترتجف في عربة واحدة" ، لا يمكنك الجمع بين الوحشية والميزات اللطيفة الأكثر ملاءمة لأي سيارة صغيرة في "جيب" واحدة. ونتيجة لذلك ، يبدو النموذج وكأنه "خزان بلاستيكي".
من المؤسف أن سيارة جيب رينيجيد "لم تطلق النار" في روسيا ، لأنها الكروس أوفر من عائلة جيب. يبدأ سعره من 1.5 مليون روبل.
7. تألق V5
في عام 2019 ، تم بيع 165 سيارة من هذه العلامة التجارية.
السيارة الأولى من خط بريليانس ، التي جاءت إلى روسيا ، تركتها بهدوء ، والآن يبيع تجار السيارات "بقايا الماضي".
لذلك إذا كانت لديك رغبة في شراء سيارة كروس أوفر ذات دفع خلفي عالية الجودة وغير مكلفة للغاية (من 615 ألف روبل) ، فلا يزال لديك الوقت للقيام بذلك. يحتوي هذا الطراز على كمية جيدة من الأمتعة (430 لترًا) ، ومحرك توربو سعة 1.5 لتر بقوة 143 حصانًا ، وتصميم خارجي جميل وداخل مريح.
6. جيب شيروكي
وفي العام الماضي تم شراء 127 سيارة.
يبدو أن سيارة جيب CUV في روسيا ليست محظوظة للغاية. دخل النموذج الثاني بالفعل في التصنيف المضاد لأكثر عمليات الانتقال التي لا تحظى بشعبية في عام 2020. ولكن إذا كان "رينيجيد" يشعر بخيبة أمل بمظهر كان ، بصراحة ، أحد الهواة ، فإن متوسط شيروكي للعملاء بسعره - من 2.3 إلى 3.4 مليون روبل.
علاوة على ذلك ، للحصول على المال ، يمكنك شراء سيارة SUV Grand Cherokee ممثلة بمعدات أساسية غنية - من نظام الدخول بدون مفتاح إلى وسادة الركبة للسائق.
بالمناسبة ، تختبر جيب بالفعل نسخة محدثة من Grand Cherokee مع صورة ظلية محسنة للجسم ، وبصريات خلفية محدثة ومصد.
5. فوتون سوفانا
عدد سيارات الكروس أوفر المباعة في عام 2019 هو 125 نسخة.
العديد من سائقي السيارات الروس لا يعرفون حتى عن مثل هذا العبور. هذا من بنات أفكار صانع سيارات صيني بمحرك من سلسلة 4G20TI بسعة 201-217 لترًا. من عند. يتم تقديمه بسعر 1.8 إلى 2.1 مليون روبل ويتم وضعه كمنافس لتويوتا لاند كروزر برادو.
ليس من المستغرب أن يكون هناك القليل ممن يرغبون في شراء "خنزير في كزة" ، عندما يمكنك في السوق المحلية العثور على عروض أكثر إثارة للاهتمام من الشركات الصينية الأخرى. على سبيل المثال ، هافال H9.
4. ليفان X70
في عام 2019 ، كان من الممكن بيع 87 سيارة.
في تخفيض مبيعات Lifan X70 ، لعب إغلاق مصنع Derways دورًا. وبسبب هذا ، لم تكن الشركة قادرة على توريد سيارات جديدة لتجار السيارات.
ومع ذلك ، هناك أمل في أنه في عام 2020 سيتم استئناف عرض التقاطع الصيني. والآن سيقومون بجمعها في الصين. إذا لم يتدخل الفيروس التاجي بالطبع. في الوقت نفسه ، سترتفع السيارة في السعر ، ولكن ليس بشكل ملحوظ - من 989 ألف روبل إلى 1.1 مليون روبل.
3. HTM Laville
58 مبيعات فقط في السنة.
لا يمكن لسيارة غير معروفة في روسيا أن تكسب شعبية بين السائقين. يتميز هذا الكروس من صنع صيني مدني برؤية شاملة ودخول بدون مفتاح وعزل ضوضاء جيد (حتى تحت غطاء المحرك).
وهي مجهزة بمحرك توربو سعة 145 حصاناً بسعة 1.5 لتر ، ومجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي ، وهي تشبه سيارة هيونداي ix35. ويكلف من 950 ألف إلى مليون روبل. ربما ستجبر مثل هذه المبيعات الفاشلة الشركة على مغادرة السوق الروسية.
2. بيجو 2008
في العام الماضي ، تم بيع 37 سيارة.
كان الثاني في قائمة عمليات الانتقال الأكثر طلبًا في السوق الروسية هو الفرنسي الوسيم ، الذي لم يتمكن في عام 2018 من التباهي بشعبية المبيعات. في عام 2019 ، كانت الأمور أسوأ.
وفقًا لخبراء "الصحيفة الروسية" ، هناك العديد من العوامل التي يجب إلقاء اللوم فيها على عدم شعبية بيجو 2008:
- محرك ضعيف تصنيفه 110 حصان ؛
- التكلفة العالية - 1.5 مليون روبل ؛
- و "عبور" غير ناجح: تبين أن السيارة هجين من عربة ستيشن ، سيارات الدفع الرباعي ، هاتشباك وسيارة صغيرة ذات حجم واحد.
لكن بيجو لن تستسلم دون قتال وهي مستعدة لتجربة حظه في السوق الروسية مع نموذج محدث لكروسها. على الأرجح ، سيكون مظهرها أكثر غرابة ، والسعر أعلى.
1. HTM Boliger
عدد المعاملات - 11.
للسنة الثانية على التوالي ، حازت هذه السيارة الصينية على لقب أكثر سيارات الدفع الرباعي غير شعبية في السوق الروسية ، والتي تم تصنيفها على أنها "رفاهية" و "قادرة على المفاجأة".
حتى عام 2015 ، تم تجميع نموذج الدفع الأمامي هذا في Cherkessk ، في مصنع Derways مغلق الآن. وقد تم تجهيزه بمحرك بنزين سعة 1.8 لتر وسعة 160 لترًا. من عند. بالاشتراك مع ناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات أو ناقل حركة 5 سرعات. تبلغ تكلفة HTM Boliger 890 ألف روبل ، ولكن حتى بالنسبة لهذا السعر كان هناك عدد قليل من الأشخاص الذين أرادوا شراء هذا الكروس.
عاجلاً أم آجلاً ، سيتم بيع بقايا الطعام ، وسيذهب المركز الأول في قائمة عمليات العبور التي "نسيها" المشترون إلى سيارة أخرى.
