صدمات الطائرة الأخيرة صدمت العالم حرفيا ، مثل سابقاتها. والسؤال الذي يطرح نفسه دائمًا: لماذا تحدث مثل هذه المآسي؟ تحدث الكثير من حوادث تحطم الطائرة بسبب الأعطال المختلفة في الطائرة وهذا أمر مخيف ، لذلك قدمت BusinessWeek قائمة أخطر طائرة في العالمباستخدام البيانات من وكالة التأمين. يشير التصنيف أيضًا إلى أن إحدى المشكلات الخطيرة لأعمال شركات الطيران هي أنه غالبًا ما تكون الطائرات في أيدي شركات الطيران غير القادرة على تقديم الدعم الفني الكامل.
1. بوينج 737 JT8D
طارت أول طائرة بوينج 737 في عام 1988 ، وحتى الآن استمرت 517 من هذه الطائرات في الطيران. هذا على الرغم من حقيقة أنه تم الاعتراف به أخطر طائرة في العالم - هناك حادث مميت لكل 507،500 ساعة طيران بمشاركته.
2. IL-76
تم استخدام نموذج شائع جدًا في أفريقيا والاتحاد السوفييتي السابق بنشاط في الحرب في أفغانستان. وحتى الآن ، تعمل 275 طائرة. هناك حادث واحد لكل 549،900 ساعة طيران.
3. تو 154
تم إنتاجه منذ عام 1971 وقد تم أكثر الطائرات المنتجة بكميات كبيرة في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - في بعض الأحيان ، خرجت 5 قطع من خط التجميع شهريًا ؛ حتى الآن ، تطير 336 طائرة. أطلق الطيارون الروس على هذه الطائرة اسم "توبول". بمشاركة هذه الطائرة ، وقع 73 تحطمًا جويًا ، أي في المتوسط ، حادث واحد لكل 1،041،000 ساعة طيران.
4 - طائرة إيرباص A310
أصغر طائرة ذات جسم عريضصادرة منذ عام 1983 وما زالت 191 قيد التشغيل. ومع ذلك ، تخلت شركات الطيران الكبرى منذ فترة طويلة عن استخدام هذه الطائرة في مطاراتها. بمشاركة هذه الطائرة ، وفقا للاحصاءات ، هناك تحطم طائرة واحدة لمدة 1،067،700 ساعة
طيران.
5 - ماكدونيل-دوغلاس دي سي -9
تم إنتاجه منذ عام 1965 ، منذ عام 1997 ينتمي إلى بوينج. من بين شركات النقل الكبيرة ، يتم استخدامها فقط من قبل دلتا ايرلاينز ، وتعمل بعض الشركات الصغيرة أيضًا ، في المجموع - 315 طائرة في العالم. بمشاركة هذه الطائرة ، وفقا للإحصاءات ، يحدث تحطم طائرة واحدة لمدة 1،068،700 ساعة طيران.
6. تو -134
تم إنتاجه منذ عام 1964 ، ولكنه في الوقت الحالي لا يفي بالمتطلبات الأوروبية لمستويات الضوضاء ، لذلك يتم تشغيله محليًا في روسيا ، وكذلك في دول الشرق الأوسط. بمشاركة هذه الطائرة ، وفقا للإحصاءات ، هناك 1 تحطم طائرة لمدة 1،087،600 ساعة طيران.
7. بوينج 727
هذا واحد من أشهر الطائرات في العالمأنتجت منذ عام 1963 وما زالت تعمل - 412 طائرة. اليوم ، بسبب العمر الكبير لهذه الطائرات ، يتم استخدامها فقط في دول العالم الثالث ، أو للنقل ، واستبدلت شركات الطيران الكبيرة 727 بطرازات أحدث بكثير. بمشاركة هذه الطائرة ، وفقا للإحصاءات ، هناك تحطم طائرة واحدة لمدة 2306300 ساعة طيران.
8. ماكدونيل-دوجلاس MD-80
تم إنتاجه من أجل استبدال DC-9 في الأساطيل ، لا يزال يستخدم من قبل شركات الطيران الكبرى ، بما في ذلك دلتا ، بما في ذلك 923 طائرة في العالم. بمشاركة هذه الطائرة ، وفقا للإحصاءات ، هناك تحطم طائرة واحدة لمدة 2332300 ساعة طيران.
9. ماكدونيل-دوغلاس MC-10
في السبعينيات ، كانت هناك سلسلة من الكوارث التي تنطوي على هذه الطائرة ، والتي أدت إلى تطوير التحسينات على الطائرة ، لذلك مع تقدم العمر أصبح هذا النموذج أكثر أمانًا. حدث آخر تحطم طائرة بهذه الطائرة في عام 1999 ، ولكن مع ذلك تستخدمها شركة طيران واحدة فقط في رحلات منتظمة. بمشاركة هذه الطائرة ، وفقا للإحصاءات ، يحدث تحطم طائرة واحدة لمدة 2908800 ساعة طيران.
10. ماكدونيل دوغلاس MD-11
لم يظهر أنجح المؤشرات على استخدام الوقود وبعض المعايير الأخرى ، لكنه واحد من الطائرات الأكثر موثوقية في العالم، وقع آخر حادث تحطم طائرة بمشاركته في عام 1999. لا تزال الطائرة في أساطيل KLM و Finnair. بمشاركة هذه الطائرة ، وفقا للإحصاءات ، هناك 1 تحطم طائرة لمدة 3668800 ساعة طيران.
